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市域机场线号航站楼站~上海东站站)盾构区间悉数贯穿

时间: 2025-03-07 |   作者: Mn13钢板

  上海申铁投资有限公司介绍,近期,跟着区间地道洞门钢板焊接施工完结,上海轨道交通市域线标“建顺号”盾构机在浦东3号航站楼站接纳井顺畅接纳,标志着浦东1号2号航站楼站~浦东3号航站楼站盾构区间顺畅贯穿。至此,市域机场线号航站楼站~上海东站站)盾构区间悉数贯穿!详见↓

  市域机场线标项目坐落浦东新区祝桥镇,区间线公里,包括浦东机场作业井、南反转匝道桥墩托换、区间地道及相关隶属工程等。其间,浦东1号2号航站楼站~浦东3号航站楼站区间,左右双线公里,地道呈“V”字坡,隧顶埋深22.11米至51米。这也是上海现在埋深最深的盾构区间。

  区间选用两台9米级泥水压力平衡盾构机进行施行工程。“建顺号”担任浦东1号2号航站楼站~浦东机场作业井区间双线掘进和浦东机场作业井~浦东3号航站楼站区间右线掘进。“建晟号”担任浦东机场作业井~浦东3号航站楼站区间左线掘进。

  跟着本次盾构区间悉数贯穿,市域机场线号航站楼站~上海东站站)将全方面进入装饰装饰、铺轨作业和站后机电项目建造。

  市域机场线公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线座车站,列车最高运转时速可达160公里。市域机场线日注册运营,完成虹桥和浦东两大概括交通枢纽间40分钟快速灵通,与多条既有及在建城市轨道交通完成换乘,与公共交通一体联接,一起构建外联内畅、层次明晰的上海城市概括立体交通网络,为长三角区域更高质量一体化开展掀开新的篇章。

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