ZGMn13Cr2Ti是高锰钢的一个商标，资料是选用铸造工艺的高锰钢，它的特色：
常用来制造挖掘机的铲斗齿、破碎机的破碎壁、球磨机的衬板等磨损性强的部件。
特征：脱壳后铸件外表夹藏有沙粒或涂料渣。其染色多为白色。发生的直接原因是，浇注时型壳内就有掉砂和涂料渣。
模组浇口杯带盖时，盖板应光亮平坦，将浇口杯盖严，以避免涂料浆进入，用电热刀将蜡棒浇口杯上圆烫化，令盖板与浇口杯之间密封
浇道蜡模外表有气孔、裂缝、沟槽等缺点，涂料浆钻入其间，形成飞边、毛刺等反常突起，浇注时被冲塌，混入铸件，形成夹砂和砂眼 细心检查浇道蜡模，对缺点来修补后再转入下一道工序
组树时，焊接处有缝隙，涂料浆钻入其间形成飞边，浇注时被冲塌形成砂眼 用电热刀或修补蜡细心焊接处缝隙和沟槽。
培烧或浇注时有沙粒、粉尘等异物掉进型壳型腔 浇注时型壳浇口杯朝下放置，以防异物掉进
必要时选用二次培烧型壳，一次培烧后，将型壳浇口杯朝下，细心摇晃，将其间的砂砾粉尘等异物倒出，或用清水细心清洗型壳。
浇注前细心检查型壳内有无掉砂，并用“T”形吸砂器吸出掉落在型壳直浇道底部的沙粒
低压铸造工艺，其工艺原理从本质上说，是一种低压强与低速度的充型铸造办法。广义地说,划入低压铸造工艺规模的,可所以金属模铸造、重力铸造（翻砂铸造）、真空吸铸、负压铸造、差压铸造。用压缩空气作为充型动力的“低压铸造”，本质也是一种“差压铸造”。
用压缩空气作为充型动力的“低压铸造”，比前列一切的低压充型工艺，其不同仅在于充型压强更高一些算了。前者的充型压强0.3—0.5MPa，后者的充型压强可达1.5MPa。而简称为“压铸”的“高压铸造”，其充型压强一般在3MPa—15MPa的规模。
1．个应的“先入为主”知道，是将低压铸造工艺等同于用压缩空气进行充型的工艺。
行内不少人，一说到低压铸造，就当即反应是用压缩空气进行充型的工艺，而不能知道到，它仅仅低压铸造的一种表达方式。这种工艺体系，实践已证明是一种比较落后，操控很杂乱，工人劳动条件恶劣，出产所带来的本钱比较高的办法。
要完成低压低速充型，有多种多样的办法。现时老练、简略、牢靠、低本钱的办法是机械液压式充型，近年新发展的一种充型办法是电磁泵式。
2．弄清的一个知道是，选用了低压铸造工艺，不等于铸件的缩孔缩松就可以。
低压铸造工艺与一切的充型工艺都相同，一定要处理铸造工艺必定呈现的相变缩短问题，也就是说，其铸造工艺体系中，有必要设有补缩的工艺办法，不然，铸件的缩孔缩松缺点，必定是99%存在的。
传统的一般压铸机，一直都设有可完成低压充型铸造的功用。后来，因为多方面的原因，人们根本上不必压铸机进行低压铸造，国内不少压铸机的出产厂商，都将设备的这种功用去掉，压铸机就真的成为了一种只具有或只用来进行高速高压充型的单一设备了。
现在，许多的压铸机出产厂新出产的一般压铸机，都康复了的这项功用。咱们买设备时，无妨留心这一点。
上面说到，不能简略地以为，选用了低压充型的铸造办法，就能出产出合格的没有缩孔缩松缺点的铸件。想用压铸机的低压充型功用出产合格的低压铸造件，某些零件的模具设计（工艺办法）可能与一般压铸相同，但关于厚大件，假设没有补缩办法，就必定呈现缩孔缩松现象。
要树立的一个观念是，用压铸机进行的低压铸形成形，也仅仅低压铸造工艺的一种表达形式。关于某一些零件来说，某一表达形式是的，但关于另一些零件来说，就有几率存在局限性。
所以，工艺人员挑选在压铸机上进行低压铸造，不是说能不能的问题，而是好不好的问题，是否问题。
那么，在压铸机上进行低压铸造工艺的局限性又是什么呢？当然是补缩的特殊性。
与一般的低压铸造、重力铸造工艺表达形式的不同，在压铸模上进行额定的补缩办法非常困难。因为压铸的凝结时间相对比其它工艺短，满意次序凝结所采纳的办法更难完成。它的补缩手法，就落在了用压射缸的动力进行补缩上。实践证明，这种补缩手法对部分有作用，但对不均匀件，铸件的缩孔缩松缺点却仍然是存在的。
连铸连锻工艺，是一种“成形”工艺，现时能完成得了这种工艺的配备并不多，完成得好的就更少了。
铸、锻分隔的成形工艺，咱们见得多，就有色金属来说，铜合金算用得。工艺进程是，先用金属模铸造工艺出产根本成形的毛坯，再放在油压机或磨擦压力机上锻一下，很杂乱的零件都能出产出来。
铝镁合金是宜选用连铸连锻工艺的，现时的压铸模具资料，也能很好的做连铸连锻模具，模具资料的热处理与一般压铸模的工艺适当。仅仅模具结构与毛坯结构的工艺性，要与锻模及铸造特色相适应。
这种新设备名叫揉捏压铸模锻机，也有叫液态模锻（熔汤铸造）压铸机或压铸模锻机的。设备的外形与一般压铸机非常相似，有立式也有卧式，一般引荐用卧式，只因该机的外围设备如给汤机、取件机、喷淋机都与一般压铸机的设备相一致，有更多的挑选，而且锻压吨位已能开宣布数千吨的标准。
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