今日(3月21日),6500吨的国产50米钢轨在天津港大沽口港区装载结束,运往欧洲。这也标志着国产50米钢轨初次出口到欧洲商场。
我国铁路世界有限公司物流专员 王晓阳:这批钢轨将用于匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段的工程建造项目建造,为提高钢轨的平直度,我国选用了全全能轧制工艺,完成了50米长钢轨的顺畅出产。
匈塞铁路是我国与中东欧国家协作的标志性项目。我国向匈塞铁路改造项目出口的钢轨超越22000吨,选用“铁海铁”多式联运方法,为保证一切货品于5月底前悉数发运结束,天津海关采取了多种办法,保证出口功率。