记者近来从商务部例行新闻发布会得悉：商务部、财政部、国家展开变革委等7部分4月底印发了《轿车以旧换新补助细则》，对轿车作废更新给予直达顾客的补助支撑，有关方针施行3个多月来，成效逐渐闪现，特别是近两个月以来，补助请求量快速增加。
最新多个方面数据显现：到8月23日，轿车以旧换新信息渠道累计挂号注册用户数超110万，收到轿车作废更新补助请求打破70万份，单日新增超1万份，出现加速增加态势。
轿车作废更新方针带动作废轿车收回量迅猛增加。1—7月，全国作废轿车收回350.9万辆，同比增加37.4%，其间5月、6月、7月别离同比增加55.6%、72.9%和93.7%。
商务部新闻发言人何亚东介绍，近期，为逐渐扩展方针作用，适应各方呼吁，党中心、国务院组织超长时间特别国债资金加力支撑消费品以旧换新。在轿车以旧换新方面，主要有以下方针调整：
一是进步规范，补助规范由作废更新新能源轿车补助1万元、作废更新燃油车补助7000元，别离进步到2万元和1.5万元。
二是溯及过往，对符合条件的轿车作废更新补助请求，悉数依照新的补助规范履行；现已发放的补助，也会补齐差额部分。
三是优化流程，会同有关部分优化补助请求审阅、资金发放流程，尽力让我们顾客赶快拿到补助。
在展开轿车作废更新的一起，商务部还将辅导各地用好用足中心加力支撑资金，合理拟定出台轿车置换更新补助方针，继续扩展轿车以旧换新方针成效。（记者 王珂）
